Productparameters
| SPECIFICATIE VAN DIESELVORKHEFTRUCK 15-18TON | ||||||||
| Algemeen | 1 | Model | FD150 | FD160 | FD180 | |||
| 2 | Vermogenstype | Diesel | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Nominaal vermogen | kg | 15000 | 16000 | 18000 | |||
| 4 | Laadcentrum | mm | 900 | 900 | 900 | |||
| Kenmerk en afmeting | 5 | Hefhoogte | mm | 3000 | 4000 | 4000 | ||
| 6 | Vorkmaat | L×W×T | mm | 1820×200×100 | 1820×200×100 | 1820×200×100 | ||
| 7 | Kantelhoek van de mast | F/R | gr | 6 graden /12 graden | 6 graden /12 graden | 6 graden /12 graden | ||
| 8 | Vorkoverhang (wielmidden tot vorkvlak) | mm | 900 | 900 | 920 | |||
| 9 | Bodemvrijheid (onderkant van de mast) | mm | 250 | 250 | 250 | |||
| 10 | Algemene dimensie | Lengte tot vlak van vork (zonder vork) | mm | 5430 | 5430 | 5430 | ||
| 11 | Totale breedte | mm | 2610 | 2610 | 2610 | |||
| 12 | Mast neergelaten hoogte | mm | 3160 | 3660 | 3660 | |||
| 13 | Mast uitgeschoven hoogte (met rugleuning) | mm | 4655 | 5655 | 5655 | |||
| 14 | Hoogte van de beschermkap | mm | 3020 | 3020 | 3020 | |||
| 15 | Draaicirkel (buiten) | mm | 5300 | 5300 | 5300 | |||
| Prestatie | 16 | Snelheid | Reizen (volledige lading) | km/u | 37 | 37 | 37 | |
| 17 | Heffen (Vollast) | mm/sec | 300 | 290 | 270 | |||
| 18 | Max. stijgbaarheid | % | 23 | 22 | 20 | |||
| 19 | Band | Voorkant | mm | 12.00-24-20PR | 12.00-24-24PR | 12.00-24-24PR | ||
| 20 | Achterkant | mm | 12.00-20-20PR | 12.00-20-20PR | 12.00-20-20PR | |||
| 21 | Wielbasis | mm | 3600 | 3600 | 3600 | |||
| 22 | Eigen gewicht | kg | 22100 | 23800 | 23800 | |||
| Vermogen en transmissie | 23 | Batterij | Spanning/capaciteit | V/Ah | 24/240 | 24/240 | 24/240 | |
| 24 | Motor | Model | CUMMINS | CUMMINS | CUMMINS | |||
| 25 | Vervaardiging | QSB6.7 | QSB6.7 | QSB6.7 | ||||
| 26 | Nominaal vermogen/rpm | kW | 129/2200 | 129/2200 | 140/2200 | |||
| 27 | Nominaal koppel/tpm | N·m | 800/1500 | 800/1500 | 800/1500 | |||
| 28 | Aantal cilinders | 6 | 6 | 6 | ||||
| 29 | Boring × slag | L | 107×124 | 107×124 | 107×124 | |||
| 30 | Verplaatsing | cc | 6700 | 6700 | 6700 | |||
| 31 | Capaciteit brandstoftank | L | 350 | 350 | 350 | |||
| 32 | Overdragen | Type | Hydraulisch | Hydraulisch | Hydraulisch | |||
| 33 | Fase | FWD/RVS | 2/1 | 2/1 | 2/1 | |||
Machinepositionering

De dieselvorkheftruck van 15 ton is gepositioneerd als een middelzware industriële handlingmachine voor omgevingen met continue materiaaloverdracht. In echte toepassingen wordt de 15 ton dieselvorkheftruck gebruikt waar stabiliteit en gecontroleerd heffen belangrijker zijn dan snelheid of flexibiliteit.
Technische ontwerplogica
De 15 ton dieselvorkheftruck volgt een structurele coördinatiebenadering in plaats van prestatieoptimalisatie op één- punt. De dieselvorkheftruck van 15 ton is ontworpen om het evenwicht te bewaren bij ongelijkmatige lastverdeling en industrieel gebruik met lange- cycli.

Gedrag van de aandrijflijn

Het dieselaandrijfsysteem van de 15 ton dieselvorkheftruck is ontworpen voor een langdurig koppel. Tijdens lange werkcycli handhaaft de dieselvorkheftruck van 15 ton een stabiele energielevering zonder merkbare prestatieschommelingen onder vrijwel-nominale belastingsomstandigheden.
Kenmerken hydraulisch systeem
Het hydraulische systeem van de 15 ton dieselvorkheftruck zorgt voor een gecontroleerde hefreactie met stabiel drukgedrag. De dieselvorkheftruck van 15 ton vermindert masttrillingen en zorgt voor een soepele positionering van de lading tijdens zware- werkzaamheden.

Structurele belastingverdeling

De framestructuur van de 15 ton dieselvorkheftruck verdeelt de spanning over versterkte paden om de accumulatie van vermoeidheid te verminderen. Hierdoor kan de 15 ton dieselvorkheftruck zijn duurzaamheid behouden bij herhaalde industriële laadcycli.
Gedrag tijdens veldoperaties
In havens, staalwerven en logistieke centra werkt de 15 ton dieselvorkheftruck onder onregelmatige belastingsomstandigheden en oneffen terrein. De 15 ton dieselvorkheftruck behoudt een stabiel operationeel gedrag, zelfs in zware industriële omgevingen.

Onderhoudslogica

Het onderhoudsontwerp van de 15 ton dieselvorkheftruck is gericht op toegankelijkheid en minder stilstand. De belangrijkste onderhoudspunten van de 15-tons dieselvorkheftruck zijn ingericht voor efficiënte inspectie en snellere vervanging van componenten.
Toepassingsscenario's
De 15 ton dieselvorkheftruck wordt veel gebruikt in de staallogistiek, bouwmaterialenwerven, havenverzamelplaatsen en industriële magazijnoverdrachtsoperaties die stabiele verwerking van zware- ladingen vereisen.

Technische samenvatting

De 15 ton dieselvorkheftruck wordt gedefinieerd door systeemstabiliteit onder stress in plaats van door piekspecificatiewaarden. De dieselvorkheftruck van 15 ton levert voorspelbare prestaties onder continue industriële werkomstandigheden, waardoor het een betrouwbare oplossing voor zwaar- gebruik is.
Populaire tags: 15 ton dieselvorkheftruck, China 15 ton dieselvorkheftruckfabrikanten, leveranciers, fabriek















15000KG
129 kW
Duurzaam
Fase IV 





