Productparameters
| SPECIFICATIE VAN DIESELVORKHEFTRUCK VAN 10-12 TON | |||||||
| Algemeen | 1 | Model | FD100 | FD120 | |||
| 2 | Vermogenstype | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Nominaal vermogen | kg | 10000 | 12000 | |||
| 4 | Laadcentrum | mm | 600 | 600 | |||
| Kenmerk en afmeting | 5 | Hefhoogte | mm | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Vorkmaat | L×W×T | mm | 1520×175×85 | 1520×180×100 | ||
| 7 | Kantelhoek van de mast | F/R | gr | 6 graden /12 graden | 6 graden /12 graden | ||
| 8 | Vorkoverhang (wielmidden tot vorkvlak) | mm | 739 | 754 | |||
| 9 | Bodemvrijheid (onderkant van de mast) | mm | 230 | 230 | |||
| 10 | Algemene dimensie | Lengte tot vlak van vork (zonder vork) | mm | 4280 | 4685 | ||
| 11 | Totale breedte | mm | 2170 | 2200 | |||
| 12 | Mast neergelaten hoogte | mm | 2830 | 3080 | |||
| 13 | Mast uitgeschoven hoogte (met rugleuning) | mm | 4335 | 4500 | |||
| 14 | Hoogte van de beschermkap | mm | 2510 | 2540 | |||
| 15 | Draaicirkel (buiten) | mm | 3970 | 4700 | |||
| Prestatie | 16 | Snelheid | Reizen (volledige lading) | km/u | 30 | 30 | |
| 17 | Heffen (Vollast) | mm/sec | 270 | 270 | |||
| 18 | Max. stijgbaarheid | % | 20 | 20 | |||
| Chassis | 19 | Band | Voorkant | mm | 9.00-20-14PR | 11.00-20-16PR | |
| 20 | Achterkant | mm | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14 | |||
| 21 | Wielbasis | mm | 2800 | 3200 | |||
| 22 | Eigen gewicht | kg | 13100 | 14500 | |||
| Vermogen en transmissie | 23 | Batterij | Spanning/capaciteit | V/Ah | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Motor | Model | 6BG1-QC02 | QSB4.5-C130 | |||
| 25 | Vervaardiging | ISUZU | CUMMINS | ||||
| 26 | Nominaal vermogen/rpm | kW | 82.4/2000 | 97/2200 | |||
| 27 | Nominaal koppel/tpm | N·m | 416/1600 | 622/1500 | |||
| 28 | Aantal cilinders | 6 | 6 | ||||
| 29 | Boring × slag | mm | 105×125 | 107×124 | |||
| 30 | Verplaatsing | cc | 6494 | 4500 | |||
| 31 | Capaciteit brandstoftank | L | 135 | 150 | |||
| 32 | Overdragen | Type | Hydraulisch | Hydraulisch | |||
| 33 | Fase | FWD/RVS | 2/2 | 2/2 | |||
Machinepositionering

De 12 ton dieselvorkheftruck is gepositioneerd als een middelzware-oplossing voor industriële materiaaloverslag voor havens, staalwerven en logistieke centra.
Technische ontwerplogica
Versterkte structurele techniek zorgt voor ladingsbalans, stijfheid en stabiele prestaties bij een ongelijke gewichtsverdeling.

Aandrijflijnsysteem

Het dieselmotorsysteem levert een langdurig koppel voor continue industriële activiteiten.
Hydraulisch systeem
Zorgt voor een soepele hefreactie en nauwkeurige lastcontrole onder zware- omstandigheden.

Structureel systeem

Het versterkte frame verdeelt de spanning over meerdere last-draagpaden om de duurzaamheid te verbeteren.
Gedrag tijdens veldoperaties
Werkt betrouwbaar in havens, staalwerven en industriële magazijnen onder zware omstandigheden.

Onderhoudslogica

Onderhoudspunten zijn ontworpen voor gemakkelijke toegang en verminderde uitvaltijd voor wagenparkgebruikers.
Technische samenvatting
De 12 ton dieselvorkheftruck levert stabiele prestaties onder continue industriële werkomstandigheden.

Populaire tags: 12 ton dieselvorkheftruck, China 12 ton dieselvorkheftruckfabrikanten, leveranciers, fabriek




















