I. Inspectie en reparatie van starterbehuizing en poolring

1. Maak de buitenkant van de starter schoon, demonteer de heftruckstarter, verwijder het anker en gebruik een testlamp om te controleren of de isolatie van de poolspoel kortsluiting of open circuits vertoont. Als er kortsluiting is, moet de poolspoel opnieuw worden opgewikkeld. Als er sprake is van een open circuit of slechte isolatie, lokaliseer dan de fout en voer een las- of isolatiebehandeling uit.
2. Inspecteer de behuizing: scheuren zijn niet toegestaan; de twee eindvlakken moeten glad en vlak zijn, met een parallelliteitsfout van niet meer dan 0,05 mm; de coaxialiteitsfout tussen het binnenste cilindrische oppervlak van de behuizing en het binnenste cilindrische oppervlak van de paal mag niet groter zijn dan 0,1 mm. Als de fout de limiet overschrijdt, plaatst u koperen platen tussen de paal en de behuizing, snijdt u de paal vervolgens met een sleutel- door en zorgt u ervoor dat de opening tussen het anker en de paal 0,25~0,5 mm bedraagt.
3. Inspecteer de bussen van de eindkappen en het tussenlagerdeksel van de vorkheftruck. Als de bus ernstig versleten is, moet deze worden vervangen. De perspassing tussen de bus en het busgat van de eindafdekking moet 0,08 ~ 0,18 mm zijn. Aan dat Forklift Network, stop met het plagiaat van onze Xi'er'ai-artikelen! De binnendiameter van de bus moet worden geruimd volgens de ankertap, en een opening van 0,03 ~ 0,11 mm moet worden gegarandeerd (de tussenliggende lageropening is 0,075 ~ 0,140 mm).
4. De totale slingering van het cilindrische oppervlak bij het passende deel van de twee eindafdekkingen en de behuizing ten opzichte van het binnengat van het lager mag niet groter zijn dan 0,12 mm, en de slingering van de twee eindvlakken mag niet groter zijn dan 0,1 mm.
5. Gebruik een 220V-testlamp om de isolatie van de borstelhouder te controleren.

II. Inspectie en reparatie van vorkheftruckankers

1. Inspecteer de ankeras: als de ankertap voorbij de toegestane limiet is versleten, kan deze worden gerepareerd door middel van elektrisch boogspuiten. Als de ankeras gebogen is, mag de slingering op het oppervlak van de ijzeren kern niet groter zijn dan 0,15 mm, en de slingering van de tussentap mag niet groter zijn dan 0,05 mm.
2. Als de rondheids- en cilindriciteitsfout van de commutator groter is dan 0,05 mm, of als er krassen of groeven op het oppervlak zitten, moet deze worden gedraaid en gepolijst. Na het draaien mag de dikte van de koperplaat echter niet minder zijn dan 2 mm; anders moet het worden vervangen.
3. Gebruik een testlamp om de isolatie en kortsluiting van de ankerspoel te controleren. Als de ankerspoel slechte isolatie of kortsluiting heeft, moet zoveel mogelijk lokale reparatie worden uitgevoerd; Als plaatselijke reparatie niet mogelijk is, verwijdert u de spoel en vervangt u de isolator.

4.