Productparameters
| FD15-FD18 DIESELVORKHEFTRUCK SPECIFICATIE | |||||||
| Algemeen | 1 | Model | FD15 | FD18 | |||
| 2 | Vermogenstype | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Nominaal vermogen | kg | 1500 | 1800 | |||
| 4 | Laadcentrum | mm | 500 | 500 | |||
| Kenmerk en afmeting | 5 | Hefhoogte | mm | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Vorkmaat | L×W×T | mm | 920×120×35 | 920×120×35 | ||
| 7 | Kantelhoek van de mast | F/R | gr | 6 graden /12 graden | 6 graden /12 graden | ||
| 8 | Vooroverhang (wielmidden tot vorkvlak) | mm | 410 | 410 | |||
| 9 | Bodemvrijheid (onderkant van de mast) | mm | 110 | 110 | |||
| 10 | Algemene dimensie | Lengte tot vlak van vork (zonder vork) | mm | 2285 | 2285 | ||
| 11 | Totale breedte | mm | 1086 | 1086 | |||
| 12 | Mast neergelaten hoogte | mm | 1995 | 1995 | |||
| 13 | Mast uitgeschoven hoogte (met rugleuning) | mm | 3940 | 3940 | |||
| 14 | Hoogte van de beschermkap | mm | 2040 | 2040 | |||
| 15 | Draaicirkel (buiten) | mm | 2055 | 2055 | |||
| Prestatie | 16 | Snelheid | Reizen (volledige lading) | km/u | 15 | 15 | |
| 17 | Heffen (Vollast) | mm/sec | 450 | 440 | |||
| 18 | Max. stijgbaarheid (onbelast/vollast) | % | 20 | 20 | |||
| Chassis | 19 | Band | Voorkant | mm | 6.50-10-12PR | 6.50-10-12PR | |
| 20 | Achterkant | mm | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | |||
| 21 | Wielbasis | mm | 1400 | 1400 | |||
| 22 | Dienstgewicht | kg | 2820 | 3030 | |||
| Vermogen en transmissie | 23 | Batterij | Spanning/capaciteit | V/Ah | 12/80 | 12/80 | |
| 24 | Motor | Model | C240 | ||||
| 25 | Vervaardiging | ISUZU | |||||
| 26 | Nominaal vermogen/rpm | kW | 35.4/2500 | ||||
| 27 | Nominaal koppel/tpm | N·m | 137.7/1800 | ||||
| 28 | Aantal cilinders | 4 | |||||
| 29 | Boring × slag | mm | 86×102 | ||||
| 30 | Verplaatsing | cc | 2369 | ||||
| 31 | Capaciteit brandstoftank | L | 45 | ||||
| 32 | Overdragen | Type | Hydraulisch | ||||
| 33 | Fase | FWD/RVS | 1/1 | ||||
Betrouwbaar vermogen, stabiele prestaties – TLERA vorkheftruckontwerp en systeemintroductie
Onsdiesel heftruckis ontworpen en vervaardigd met een sterke focus op betrouwbaarheid, duurzaamheid en eenvoudige bediening. Als professionele fabrikant van vorkheftrucks zorgt TLERA ervoor dat elke machine wordt gebouwd voor echte industriële toepassingen zoals magazijnbeheer, bouwplaatsen en logistieke activiteiten.
Sterke hefprestaties bij magazijnwerkzaamheden
De vorkheftruck van 1,8 ton wordt aangedreven door een dieselmotor met hoog-koppel en levert stabiele hefprestaties en efficiënte materiaalbehandeling in magazijnomgevingen. Het is ideaal voor het laden van pallets, opslagwerkzaamheden en logistieke distributie.
Ergonomische bediening en eenvoudig bedieningssysteem
De TLERA dieselvorkheftruck van 1,8 ton is voorzien van een ergonomische bestuurderscabine die is ontworpen voor comfort en efficiëntie. Met intuïtieve bedieningselementen, responsieve hydraulische hendels en een ruim rijgebied helpt het machinisten een soepeler rijgedrag en betere controle te bereiken tijdens lange werkuren.
Dieselvorkheftruck van 1,8 ton – klaar voor meerdere werklocaties
De TLERA dieselvorkheftruck van 1,8 ton is ontworpen voor meerdere industriële toepassingen, waaronder magazijnbeheer, bouwplaatsen en logistieke activiteiten. Het levert stabiele prestaties, een sterk hefvermogen en een betrouwbare werking in verschillende werkomgevingen.
Hieronder vindt u enkele van de industriële diensten die wij aanbieden
Maak kennis met het professionele team van TLERA met jarenlange ervaring in de productie van vorkheftrucks, materiaaltransportapparatuur en industriële aanbouwdelen.
Wij bieden complete oplossingen, waaronder vorkheftruckproductie, maatwerk, ondersteuning voor reserveonderdelen en technische assistentie voor klanten over de hele wereld.
Of u nu standaard vorkheftrucks of op maat gemaakte materiaaltransportapparatuur nodig heeft, wij staan altijd klaar om uw bedrijf te ondersteunen met betrouwbare en efficiënte oplossingen.
Populaire tags: 1,8 ton dieselvorkheftruck, China 1,8 ton dieselvorkheftruckfabrikanten, leveranciers, fabriek
